Ровно через год, 9 сентября 2009 года, начнётся коммерческая эксплуатация «красной» линии дубайского метрополитена.
Как заявил директор по маркетингу и связям с общественностью строящегося дубайского метрополитена Пеймэн Парам (Peyman Parham), появившиеся слухи о том, что проезд на метро будет стоить 10 дирхамов (US$2,7), не имеют под собой никакого основания.
В настоящий момент тарифы ещё только находятся в стадии разработки и утверждения, но точно известно, что проезд будет стоить дешевле 10 дирхамов. Кроме этого, для тех пассажиров, которые будут пользоваться метро на постоянной основе, разрабатываются специальные льготные тарифы, которые станут основой месячных абонементов на проезд.
Напомним, что строительство дубайского метро, стоимостью 15,5 миллиардов дирхамов (US$ 4,24 миллиардов) и длиной 74 километра, идет по графику. Одновременно с «красной» веткой, эксплуатация которой начнётся через год, полным ходом идут работы над «зелёной» веткой, которую планируется запустить в 2010 году. Помимо «красной» и «зелёной» веток запланированы также «голубая» и «пурпурная». Поезда метро, управлять которыми будет не машинист, а автоматика, будут перевозить свыше миллиона пассажиров в день. Дубайский метрополитен станет четвёртым по счёту на Ближнем Востоке и самой длинной в мире полностью автоматизированной рельсовой транспортной системой в мире.
Камиля Иманбаева
