Водители, проезжающие из эмирата Шарджа в район эмирата Дубай Джебель Али, а также из Дейры в Джебель Али, опасаются, что с 9 сентября нынешнего года им придется тратить по 24 дирхама (6,5 долларов США) ежедневно в связи с открытием двух новых рамок системы дорожных сборов Salik в ОАЭ, которые установлены на мосту Al Maktoum Bridge и Al Safa на Sheikh Zayed Road в Дубае.
По заверениям представителей Дорожно-транспортного комитета Дубая (Roads and Transport Authority – RTA), с водителей, проезжающих через рамки, установленные на Al Safa и Al Barsha «по прямому пути», двойная оплата в восемь дирхамов (2,1 долларов США) взиматься не будет. Однако до сих пор остается непонятным каков временный предел «прямого пути» через рамки Al Barsha и Al Safa или Al Maktoum и Al Safa.
Многие водители находятся в замешательстве от того, что они до сих пор так и не получили разъяснений о том, каковы же критерии «прямого пути» и как он рассчитывается. Некоторые считают, что им все-таки придется заплатить восемь дирхамов, проезжая рамки Salik по маршруту Al Barsha и Al Safa, если они застрянут в дорожной пробке на 15-20 минут.
Как уже сообщалось «Русскими Эмиратами», до активации новых рамок осталось всего два дня, однако, альтернативных маршрутов или методов транспортировки в Дубае не так уж много и водители обеспокоены, что новая пара рамок станет довольно сильным ударом по их карману.
Представитель RTA сообщил, что перед установкой новых рамок Комитетом было проведено исследование и установлено, что транспортное движение на участке от Al Barsha до Al Safa, обычно, не загружено, поэтому, водители, проезжающие по этой прямой не затратят много времени на ее пересечение. Следовательно, вопрос о двойной оплате является безосновательным и не должен возникать. Однако автомобилисты не разделяют уверенности Дорожно-транспортного комитета Дубая.
«Я, возможно, вынужден буду платить 24 дирхама ежедневно, проезжая между Clock Tower, Deira и Dubai Media City, в этот маршрут как раз входят три рамки Salik» - поделился один из автомобилистов Раджеш Растоги, - «я постоянно передвигаюсь по городу, поскольку моя работа связана с продажами и встречами с клиентами. Совершенно не могу себе представить, как мне удастся решить эту проблему теперь».
«Как власти могут быть уверены, что водители не застрянут в дорожной пробке между двумя рамками?» - удивляется другой водитель Сомеш Чатерджи, который работает в Джебель Али - «Я сам неоднократно попадал в пробки на участке Al Safa-Al Barsha и проводил в них не менее получаса. Это означает, что мне придется платить по четыре дирхама, каждый раз, когда я потеряю полчаса в пробке, а потом еще 12 дирхамов на пути в Шарджу по Shaikh Zayed Road, мостам Maktoum или Garhoud. Очень хотелось бы узнать, что RTA имеет в виду под обозначением «прямой путь». До сих пор я так и не получил четкого ответа на этот вопрос».
Остается надеяться, что в скором времени Дорожно-транспортный комитет Дубая все-таки предоставит водителям более четкую информацию по всем неразъясненным до сих пор вопросам.
Анастасия Лелюх
