Автор Тема: В ОАЭ началось аннулирование регистраций на использование старых автомобилей  (Прочитано 5034 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн Reporter-BАвтор темы

  • Золотая звезда
  • *****
  • Сообщений: 3,996
  • Reputation: +2269/-67
  • Пол: Женский
  • Корреспондент сайта Русские Эмираты
    • "Русские Эмираты"
Владельцы автомашин, дата выпуска которых 20 и более лет, начали обращаться в дорожно-транспортный лицензирующий орган столичного эмирата Абу-Даби с просьбами об аннулировании регистраций на использование их автомобилей.

Как уже сообщали «Русские Эмираты», с 1 января 2009 года Службы организации дорожного движения во всех эмиратах ОАЭ перестанут регистрировать или обновлять лицензии на пользование автомобилями, дата выпуска которых превышает 20 лет. С 1 января 2010 года прекратится регистрация или обновление лицензий на пользование автомобилями, дата выпуска которых превышает 15 лет, а водители автомобилей, дата выпуска которых равняется или превышает 10 лет, не смогут более передавать право собственности на них третьим лицам, но смогут пока возобновлять лицензии на их пользование.     

По информации Директора департамента выдачи автомобильных лицензий полиции Абу-Даби, подполковника Мухаммеда Аль-Китби (Mohammed Al Kitbi), во всех отделениях приняты необходимые меры для осуществления процедуры аннулирования лицензий и списывания старых автомобилей.

«Для аннулирования регистрации автомобиля его владелец обязан, в первую очередь, оплатить все имеющиеся у него штрафы и нарушения вне зависимости от того, зарегистрированы ли они в дорожной полиции или муниципалитете,» - сообщил Аль-Китби, - «те, кто желает продать свое автотранспортное средство дилерам по продаже и покупке металлолома и железного скрапа, должны предоставить нам письмо, подтверждающее такую сделку».

К письму должна прилагаться также карточка на право собственности, государственный номерной знак автомобиля и сбор за аннулирование в размере 200 дирхамов (55 долларов США). Владельцы автомашин, желающие экспортировать свой автомобиль из ОАЭ, должны предоставить транспортную накладную, карточку на право собственности, государственный номерной знак автомобиля. Сбор за аннулирование в этом случае составит 300 дирхамов (82 доллара США).               


Анастасия Лелюх

amaras

  • Гость
А знает кто,с ретро машинками разобрались или нет ?  Вроде коммисия какая то должна решать,входит он в эту категорию или нет..Вот любят арапчеги всё усложнять,млин...в Европе 50 лет есть машине - вопрос снимается автоматически..хотя конечно 20-30 летние раритеты самая головная боль..страховки астрономические,регистрация проблемная..

Оффлайн Dmr

  • Участник раздела Гвардия
  • Серебряная звезда
  • *
  • Сообщений: 690
  • Reputation: +172/-7
  • Пол: Мужской
Keyboard not found! Press any key to continue...

I.C.

  • Гость
давно пора эти ведра убрать с дорог

mari911

  • Гость
А знает кто,с ретро машинками разобрались или нет ?  Вроде коммисия какая то должна решать,входит он в эту категорию или нет..Вот любят арапчеги всё усложнять,млин...в Европе 50 лет есть машине - вопрос снимается автоматически..хотя конечно 20-30 летние раритеты самая головная боль..страховки астрономические,регистрация проблемная..


Че за бред :140:
Какие астрономические страховки? Если машине 20 и старше, то освобождаетцо от налога на использование дорог и страховка на "олдтаймеры" в десятки раз ниже нормальной страховки.  И ниче автоматически не снимаетцо. Клубы есть любителей олдтаймеров, хобби у людей такое. И "американец" какой, лет 50-ти, еще и стоит нимало.

amaras

  • Гость


Че за бред :140:
Какие астрономические страховки? Если машине 20 и старше, то освобождаетцо от налога на использование дорог и страховка на "олдтаймеры" в десятки раз ниже нормальной страховки.  И ниче автоматически не снимаетцо. Клубы есть любителей олдтаймеров, хобби у людей такое. И "американец" какой, лет 50-ти, еще и стоит нимало.
Вот прямо какое то неистрибимое желание у тебю со взрослыми дядьками спорить ;D

За Голландию не знаю,..но в большинстве стран Европы  от 1973 г. выпуска.. http://en.wikipedia.org/wiki/Antique_vehicle_registration

А заниженная страховка во первых предполагает,наличие второй,нормальной машины,гаражное хранение и лимит годового пробега,плюс стаж вождения и ещё много чего по мелочи..Вобчем,это я к тому что 20 летнюю машинку содержать гоораздо дороже чем 2 летнею.. Возражения будут ? Да, и про екологию не забываем,будь она неладна..

Кстати,в Швейцарии между прочим на одних номера можно хоть 20 машин регистрировать..специально для любителей придумали..Главное что бы литраж был меньше машинки-мамы так сказать..

Да,спасибо..благодоря тебе когда гуглил по Голландским винтажникам,нашёл очень нужную инфо. http://www.draaisma.net/classic-cars-thailand/classic_cars_renovation.html Я как раз искал где бы одну машинку отреставрировать..в Китае не мог найти никак,..Так что пеши исчо ;D
« Последнее редактирование: 11 Сентября 2008 11:30:19 от amaras »

mari911

  • Гость
Вот прямо какое то неистрибимое желание у тебю со взрослыми дядьками спорить ;D

За Голландию не знаю,..но в большинстве стран Европы  от 1973 г. выпуска.. http://en.wikipedia.org/wiki/Antique_vehicle_registration

А заниженная страховка во первых предполагает,наличие второй,нормальной машины,гаражное хранение и лимит годового пробега,плюс стаж вождения и ещё много чего по мелочи..Вобчем,это я к тому что 20 летнюю машинку содержать гоораздо дороже чем 2 летнею.. Возражения будут ? Да, и про екологию не забываем,будь она неладна..


Наличие второй машины - эт само собой, на вакансии на чем иначе ездить, не на олдтаймере же ;D
Впрочем можна и одну иметь и страховко "олдтаймер" платить, если являешься членом клуба "олдтаймероф".
Гаражное хранение - не обязательно. Лимит в год на пробег есть. И нинада мну никаких википедий, бо муик мой такой любитель ;D
Возражения в том, что так и пишите, что содержать дорого, а не что страховки астрономические.
Или еще пишите так : В Европе, за исключением Голландии, страховки астрономические ;D

 


Рейтинг@Mail.ru Индекс цитирования Yandex.Metrika