Автор Тема: Грузовые локомотивы для железной дороги в ОАЭ поставит американская компания  (Прочитано 3321 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн Reporter-BАвтор темы

  • Золотая звезда
  • *****
  • Сообщений: 3,996
  • Reputation: +2269/-67
  • Пол: Женский
  • Корреспондент сайта Русские Эмираты
    • "Русские Эмираты"
Эмиратская компания Etihad Rail, являющаяся генеральным застройщиком национального железнодорожного проекта ОАЭ, подтвердила в минувшее воскресенье информацию о том, что она выбрала для строительства грузовых локомотивов, которые будут использоваться на железных дорогах страны, американскую компанию.

Абу-Даби, ОАЭ. Крупная американская компания Electro-Motive Diesel (EMD), являющаяся подразделением корпорации Caterpillar и одной из крупнейших в мире компаний по производству тепловозов и электровозов, была выбрана Etihad Rail для проектирования и строительства семи тяжелых грузовых локомотивов, которые должны быть поставлены в Абу-Даби в 2012 году.

Ожидается, что данное сотрудничество в развитии крупнейшего эмиратского национального железнодорожного проекта стоимостью 40 млрд дирхамов (US$ 10,9 млрд) поможет компании Etihad Rail воплотить его в жизнь уже в 2013 году.
 
После проведения конкурентного тендерного процесса, руководство Etihad Rail приняло решение выбрать победителем именно американскую EMD, которая теперь ответственна, в соответствии с условиями контракта, за проектирование, строительство, поставку, тестирование и ввод в эксплуатацию локомотивов. Весь этот процесс произойдет в ходе выполнения первого этапа проекта железнодорожной сети страны, охватывающего участок от города Shah в столичном эмирате до города Ruwais.

70% акций Etihad Rail принадлежат правительству столичного эмирата Абу-Даби, а 30% – федеральному правительству ОАЭ.

В рамках первого этапа реализации проекта компания Etihad Rail собирается построить 266-километровый отрезок, по которому, как планируется, будет ежедневно перевозиться 22 тыс тонн гранулированной серы из таких источников, как Shah и Habshan. Этот груз будет перевозиться в порт Ruwais для дальнейшего экспорта. Данный участок является первым «звеном» в грузовой и пассажирской железнодорожной сети протяженностью 1 200 км, которая постепенно охватит все семь эмиратов и, в конце концов, соединит ОАЭ с Саудовской Аравией и Оманом.

Напомним, что страны Совета сотрудничества арабских государств Персидского залива (ССАГПЗ) планируют построить общую железную дорогу, которая соединит их между собой к 2017 году. Стоимость данного проекта составляет US$ 100 млрд. После этого главы ССАГПЗ планируют продлить ее до Йемена на юге Аравийского полуострова.


Анастасия Лелюх

 


Рейтинг@Mail.ru Индекс цитирования Yandex.Metrika