Автор Тема: Робот Титан и фокусник Джеймс Харрингтон развлекут гостей на Гран-при Абу-Даби  (Прочитано 3765 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн Reporter-BАвтор темы

  • Золотая звезда
  • *****
  • Сообщений: 3,996
  • Reputation: +2269/-67
  • Пол: Женский
  • Корреспондент сайта Русские Эмираты
    • "Русские Эмираты"
Национальный банк Абу-Даби (NBAD) уже второй год подряд вносит свой посильный вклад в программу развлечений в Гран-при Абу-Даби, один из этапов чемпионата Мира по автогонкам в классе Формула 1, проходящем с 2 по 4 ноября в столице ОАЭ.

Абу-Даби, ОАЭ. Известный фокусник Джеймс Харрингтон, проживающий в Дубае, и всемирно известный робот Титан будут развлекать в нынешнем году гостей, приехавших на гонки Гран-при Абу-Даби. Это стало возможным благодаря банку NBAD, уже второй год подряд вносящему свой вклад в программу развлечений гонок.

Представления Джеймса Харрингтона проходят в Formula 1 Village. С роботом Титаном сможет сфотографироваться любой желающий.

«Наш банк делает все возможное для того, чтобы абу-дабский этап гонок Формулы 1, проходящий ежегодно на гоночном треке в Yas Marina Circuit, запоминался зрителям, да и самим участникам соревнований надолго», – рассказал Мэй Ибрагим Бумаджид, заместитель главы департамента по корпоративным коммуникациям NBAD.

«Робот» Титан, путешествующий по всему миру, «приезжает» в Абу-Даби на Ф1 уже второй раз. Публика со всего мира и, в особенности, дети, давно успела полюбить робота. Его высота составляет 2,4 м, вес 350 кг.

Несмотря на то, что этот робот является самым «умным» в мире, это на самом деле сценический костюм, который был создан компанией Cyberstein Robots Ltd в 2004 году Ником Филдингом, управляющим компанией. Перед тем, как приехать на гонки Гран-при Абу-Даби, Титан появлялся на различных мероприятиях в Гонконге, Англии и на Играх Содружества.

Напомним, что первая гонка на трассе, построенной на искусственном острове Яс, состоялась 1 ноября 2009 года. Трасса имеет очень много особенностей. Основная из них – гонка проходит во время смены дня и ночи. Гонщики стартуют при солнечном освещении, а финишируют уже ночью при искусственном. Это вызывает определенные трудности, так как им приходится привыкать к переходу от солнечного к искусственному освещению.

Кроме того, это необычайно длинная прямая, одна из самых длинных среди всех прямых на Ф1.

Трасса также имеет необычный выход из пит-лейна – после проезда пелетона гонщик въезжает в своеобразный туннель с небольшой шиканой, после которой возвращается на трассу.

Прямо на трассе возведен пятизвездочный отель, рассчитанный на 550 номеров. За ходом гонки можно наблюдать непосредственно из номеров гостиницы, а также с двухэтажного мостика, который соединяет два крыла отеля. Отель в ночное время освещается сложной системой подсветки, которая позволяет «окрасить» здание в любой цвет, а также создать «эффект переливания» нескольких цветов. Во время финиша здание отеля освещается эффектом гигантского клетчатого флага.

Все трибуны автодрома являются крытыми, чего нет ни на одной трассе, принимающей этапы Гран-при Ф1. Вместимость трибун – 55 тыс человек. Прямо перед трассой создана искусственная бухта для яхт.

Анастасия Лелюх

 


Рейтинг@Mail.ru Индекс цитирования Yandex.Metrika