Автор Тема: Двум новым линиям Дубайского метро – быть! (схема)  (Прочитано 9934 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн Reporter-NАвтор темы

  • Золотая звезда
  • *****
  • Сообщений: 2,453
  • Reputation: +1179/-13
  • Корреспондент сайта Русские Эмираты
    • - Русские Эмираты -
Дубайский муниципалитет утвердил проекты строительства двух дополнительных линий метро – «сиреневой» и «синей». Таким образом, к 2015 году Дубайское метро охватит четырьмя линиями все существующие, строящиеся и запланированные городские районы.

Дубай, Арабские Эмираты. К находящимся на стадии строительства «красной» и «зеленой» линиям Дубайского метро две дополнительные линии было предложено присоединить в феврале текущего года. Идея Комитета по дорогам и транспорту Дубая (RTA) была официально утверждена на этой неделе.

В соответствии с утвержденным проектом, 49-киллометровая «сиреневая» линия свяжет два дубайских аэропорта - Международный аэропорт Дубая и Международный аэропорт Аль-Мактум в районе Джебель Али, охватив новые дубайские районы рядом с шоссе Аль-Хейл. Вероятнее всего, «сиреневая» линия будет продлена на поздних стадиях строительства. Работы над линией планируется начать в 2009 году. Сдача в эксплуатацию намечена на 2012 год.

«Синяя» линия также свяжет два аэропорта, но охватит своими 50 км новые дубайские районы рядом с шоссе Эмиратов. В данный момент рассматривается возможность ее продления от рукотворного острова The Palm Deira в Дейре до застройки Dubai Waterfront рядом с аэропортом в Джебель Али. "Синию" линию предполагается начать строить после 2012 года и сдать до 2015 года.

По словам Абдула Маджида Аль-Кайя, генерального директора Агентства железнодорожного транспорта при RTA, общая протяженность линий Дубайского метро составит 318 км. Метро будет связано воедино с системой ультрасовременной трамвайной сети.

Анастасия Зорина, специально для «Русских Эмиратов»

Оффлайн Хабубочка

  • Золотая звезда
  • *****
  • Сообщений: 1,558
  • Reputation: +701/-51
пока они его построят то в дубае шардже ходить и ездить ваще негде будет!  ;D а целесообразне было сделать ветку ну сами знаете какую ;Dдубай шарджа. о наболешем я так сказать 8)

Оффлайн Eugen

  • Частый гость
  • **
  • Сообщений: 176
  • Reputation: +17/-1
  • Пол: Мужской
  • Without borders
    • Without borders
Мне тут кто-то из арабов сказал, что якобы метро чуть ли не до Умки дотянут через Аджман  ???
Было бы хорошо  :)

Оффлайн LAVRADAR

  • Оказывается у меня есть
  • Золотая звезда
  • *****
  • Сообщений: 3,371
  • Reputation: +494/-52
  • Пол: Мужской
  • ,,,
    • Фотограф
Мне тут кто-то из арабов сказал, что якобы метро чуть ли не до Умки дотянут через Аджман  ???
Было бы хорошо  :)
Вряд ли, у них в транспортной сфере какая то разрозненность наблюдается, каждый эмират сам за себя, посмотрите на состояние дорог в богатых эмиратах и сравните их с бедными.
Такое строительство должно быть на уровне федерального, пока же только Дубай сам себе метро строит. К тому же вспоминая  Эмиратс роад в Аджмане, которая вдруг внезапно заканчивается ничем, не удивлюсь если в каждом эмирате будет разная ширина между рельсами, если до метро всетаки дойдет.

Фотограф в ОАЭ WhatsApp:050-3067011

Оффлайн Беk

  • Золотая звезда
  • *****
  • Сообщений: 3,220
  • Reputation: +521/-31
  • Пол: Мужской
Эдак дойдет до того, что в Абу даби построят метро Маглев
Carpe diem

Бек живи, Бек учись.

Оффлайн Lavr

  • Узбекистон - келажаги буюк давлат!
  • Участник раздела Гвардия
  • Золотая звезда
  • *
  • Сообщений: 21,741
  • Reputation: +2714/-365
  • Пол: Мужской
  • Жил один еврей, так он сказал, что всё проходит...
Вряд ли, у них в транспортной сфере какая то разрозненность наблюдается, каждый эмират сам за себя, посмотрите на состояние дорог в богатых эмиратах и сравните их с бедными.
Такое строительство должно быть на уровне федерального, пока же только Дубай сам себе метро строит. К тому же вспоминая  Эмиратс роад в Аджмане, которая вдруг внезапно заканчивается ничем, не удивлюсь если в каждом эмирате будет разная ширина между рельсами, если до метро всетаки дойдет.
Почему, вряд ли?
Метро приносит деньги и каждый, кто им пользуется будет платить за проезд. Так что в выигрыше будут все Эмираты. Будут строить и в других эмиратах.
Твой сарказам (не думаю, что ты это в серьёз) про разную ширину между рельсами тут неуместен - не делай уж совсем из них идиотов.
Вспомнил про Эмирейтс Роуд. Зачем? Да мало ли как это было ещё при царе Горохе. Сейчас Эмирейтс Роуд аж до Рас Аль Хеймы.
Неужели хорошего не видно?
Он приносил по выходным ей сладости
Читал в её ладонях линии
И он не знал на свете большей радости
Чем называть её по имени...

100PRO

  • Гость
Метро самое удобное средство передвижения, в Москве особенно, почему бы и тут не передвигаться на нем. Во-время приезжать куда тебе надо)) 

Оффлайн Сергей Токарев

  • Администратор форума
  • Золотая звезда
  • *****
  • Сообщений: 27,610
  • Reputation: +3159/-507
  • Пол: Мужской
  • Ктотакойтокарев™
    • - Русские Эмираты -
Твой сарказам (не думаю, что ты это в серьёз) про разную ширину между рельсами тут неуместен - не делай уж совсем из них идиотов.

Ты прав только в одном - они действительно не идиоты. И именно поэтому LAVRADAR в данном случае прав - дубайские Мактумычи ни за что не отпустят народ жить в Шарджу! Неужели ты не видишь, что сегодня дубайские власти и полицейские специально поддерживают режим постоянной пробки между Эмиратами, перекрывая все мыслимые и немыслимые пути объезда?

Как только появится метро, как тут же половина Дубая ломанётся в соседнюю Шарджу жить.

COBA

  • Гость
Ты прав только в одном - они действительно не идиоты. И именно поэтому LAVRADAR в данном случае прав - дубайские Мактумычи ни за что не отпустят народ жить в Шарджу! Неужели ты не видишь, что сегодня дубайские власти и полицейские специально поддерживают режим постоянной пробки между Эмиратами, перекрывая все мыслимые и немыслимые пути объезда?

Как только появится метро, как тут же половина Дубая ломанётся в соседнюю Шарджу жить.
Причем половина уже и без метро ломанулась.
И не только в Шарджу. Учитывая что пробки кругом, некоторые уже располагаются и в Аджмане, и в Умке.
"Если не видно разницы - зачем платить больше?"
По времени - Шарджа - Дубай и Умка - Дубай разница 15 минут, по километражу - 35 (по Эмирейтс), но учитывая что бензин пока дешевый, это мелочи.
Для примера: население эмирата Умм Аль Кувейн ( не путать с Кайвайном) -увеличилось за прошедший год на 30%.

Оффлайн Lavr

  • Узбекистон - келажаги буюк давлат!
  • Участник раздела Гвардия
  • Золотая звезда
  • *
  • Сообщений: 21,741
  • Reputation: +2714/-365
  • Пол: Мужской
  • Жил один еврей, так он сказал, что всё проходит...
Ты прав только в одном - они действительно не идиоты. И именно поэтому LAVRADAR в данном случае прав - дубайские Мактумычи ни за что не отпустят народ жить в Шарджу! Неужели ты не видишь, что сегодня дубайские власти и полицейские специально поддерживают режим постоянной пробки между Эмиратами, перекрывая все мыслимые и немыслимые пути объезда?

Как только появится метро, как тут же половина Дубая ломанётся в соседнюю Шарджу жить.
Может быть. Но только я не думаю, что если в во всех Эмиратах будет метро, то у всех оно будет разное.
Да, и скажи, где это и какие пути объезда полицейские перекрывают? Ты о чём?
Он приносил по выходным ей сладости
Читал в её ладонях линии
И он не знал на свете большей радости
Чем называть её по имени...

Оффлайн Lavr

  • Узбекистон - келажаги буюк давлат!
  • Участник раздела Гвардия
  • Золотая звезда
  • *
  • Сообщений: 21,741
  • Reputation: +2714/-365
  • Пол: Мужской
  • Жил один еврей, так он сказал, что всё проходит...
Как только появится метро, как тут же половина Дубая ломанётся в соседнюю Шарджу жить.
Эмиратис, палка о двух концах - метро тоже ой какие хорошие деньги будет приносить.
Он приносил по выходным ей сладости
Читал в её ладонях линии
И он не знал на свете большей радости
Чем называть её по имени...

COBA

  • Гость
Эмиратис, палка о двух концах - метро тоже ой какие хорошие деньги будет приносить.
Больше чем аренда недвижимости и прочие составляющие жизни в отдельно взятом эмирате ( магазины, школы, сады, различные виды услуг)?

Оффлайн Lavr

  • Узбекистон - келажаги буюк давлат!
  • Участник раздела Гвардия
  • Золотая звезда
  • *
  • Сообщений: 21,741
  • Reputation: +2714/-365
  • Пол: Мужской
  • Жил один еврей, так он сказал, что всё проходит...
Больше чем аренда недвижимости и прочие составляющие жизни в отдельно взятом эмирате ( магазины, школы, сады, различные виды услуг)?
Гур, аренда, услуги и прочее взимается, в основном, частными лицами.
А народа в в Дубае всегда будет достаточно тусоваться. Даже если с приходом метро в Шарджу и остальные эмираты народ-таки постепенно будет "уходить" в ту же сторону, то поверь, этот пробел очень быстро восполнится новыми экспатами.
Он приносил по выходным ей сладости
Читал в её ладонях линии
И он не знал на свете большей радости
Чем называть её по имени...

Оффлайн Nikitenko

  • Золотая звезда
  • *****
  • Сообщений: 4,328
  • Reputation: +1306/-190
  • Пол: Мужской
  • funkybusiness@bk.ru
В Московском метро процветает бизнесс: разные инвалиды, попрошайки и бабули выпрашивают денежки у граждан, давя на жалость.. Доход составляет десятки миллионов долларов ежегодно...

Можно ли такой бизнес сделать в Дубае теоретически?
Продажа готового бизнеса в ОАЭ.
Недвижимость в ОАЭ.

Whatsapp +971508816581

Оффлайн Lavr

  • Узбекистон - келажаги буюк давлат!
  • Участник раздела Гвардия
  • Золотая звезда
  • *
  • Сообщений: 21,741
  • Reputation: +2714/-365
  • Пол: Мужской
  • Жил один еврей, так он сказал, что всё проходит...
Больше чем аренда недвижимости и прочие составляющие жизни в отдельно взятом эмирате ( магазины, школы, сады, различные виды услуг)?
Больше или меньше, точно сказать не берусь, но с уверенностью могу сказать, что метро будет приносить солидную прибыль, так как пассажиропоток должен быть более, чем достаточным.
Он приносил по выходным ей сладости
Читал в её ладонях линии
И он не знал на свете большей радости
Чем называть её по имени...

 


Рейтинг@Mail.ru Индекс цитирования Yandex.Metrika