Оч полезный пост! Подтверждаю слова автора.
Сам сейчас в процессе получения прав в Дубае через Drive Dubai по "короткому 10-часовому курсу". С собой права привез, стаж с 2006-го года. Но тут действительно требуется "ритуальное вождение". При перестроении, смотри сначала в центральное зеркало, потом поворотник, потом боковое в сторону полосы перестроения, затем слепую зону через плечо и снова в центральное, только потом, еле шевеля рулем, можно начинать перестроение... При торможении и после проходения поворотов - обязательно центральное зеркало. И чтоб без резких движений! У меня в школьном авто прям блин пронумеровали все элементы цифрами... Еще черт попутал сдавать на "ручную коробку". Инструктор настаивает, стоя на красном, держать выжатым сцепление и вкл 1ю передачу.... Я ему "так выжимной же подшипник..." а он мне - так RTA экзаменер о нем не знает - стой на 1й - мол правила такие. Ну и по мелочи, 3 секунды минимум на "стоп" знаке, дистанция между впереди идущей авто - полмиллиона км. Превышение скорости ни на миллиметр в час... В общем докапываются... Хотя с привезенным стажем все же легче, конечно. Теорию сдал без проблем, внутренний экзамен тоже, хотя инструктор аж 12 мелких ошибок насчитал... типа дистанция, что-то по перестроению и тд... Короче готовлюсь парковку теперь. Благо есть видео, где нагладно показывают, как правильно ориентироваться по полосам площадки и тд. В общем, в самой школе готовят к финальному (как тут сказали) "танцу с бубном" нормально, но тут уж посмотрим. Что-то у кого не спрошу, единицы с 1го захода сдают. И с опытом на родине и без. Всем учащимся, удачи!
Некоторые нюансы получения водительского удостоверения в ОАЭ.
